WindEurope ยินดีกับข้อเสนอของคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับก๊าซเรือนกระจกที่มีฟลูออริเนต ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ว่า SF6 ในสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าจะค่อย ๆ หมดไป แต่การเลิกใช้ SF6 จะต้องไม่บ่อนทำลายการทำงานที่ปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐานกริดที่มีอยู่

WindEurope ยินดีกับข้อเสนอของคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับก๊าซเรือนกระจกที่มีฟลูออริเนต ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ว่า SF6 ในสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าจะค่อย ๆ หมดไป สิ่งนี้เป็นการยกย่องความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ทำโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าในการพัฒนาอุปกรณ์ที่ปราศจาก SF6 เพื่อช่วยส่งมอบระบบพลังงานที่ยั่งยืนมากขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับพันธกรณีด้านพลังงานและสภาพภูมิอากาศของสหภาพยุโรป

พลังงานลมคิดเป็น 17% ของไฟฟ้าทั้งหมดที่เราบริโภคในยุโรปในปัจจุบัน สหภาพยุโรปมีการติดตั้งกำลังการผลิตพลังงานลม 204 GW เพื่อบรรลุความทะเยอทะยานของ REPowerEU ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก 55% และความเป็นอิสระด้านพลังงานมากขึ้น ยุโรปจะต้องการพลังงานลม 440 GW ภายในปี 2573 ซึ่งจะเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 31 GW ในแต่ละปีในอีก 8 ปีข้างหน้า

การบรรลุความทะเยอทะยานเหล่านี้จำเป็นต้องมีการจ่ายสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าและเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่มั่นคงและปลอดภัย ซึ่งจำเป็นสำหรับการขยายเครือข่ายไฟฟ้าของสหภาพยุโรปอย่างรวดเร็วซึ่งต้องพึ่งพาการเปลี่ยนแปลงพลังงาน กริดเป็นกระดูกสันหลังของระบบไฟฟ้าในอนาคตของยุโรป ยุโรปจะต้องเพิ่มการลงทุนกริดในปัจจุบันเป็นสองเท่าเป็นการลงทุนรายปี 66-80 พันล้านยูโรในอีก 30 ปีข้างหน้า

ไม่มีการใช้มาตรการเลิกใช้ SF6 ย้อนหลัง

แต่การเลิกใช้ SF6 ที่เสนอจะต้องดำเนินการในเวลาที่เหมาะสมและสมจริง เพื่อให้แน่ใจว่าห่วงโซ่อุปทานจะขยายขนาดการผลิตโซลูชันที่ปราศจาก SF6 และเพื่อให้ TSO/DSO สามารถใช้งานอุปกรณ์ที่มีอยู่ต่อไปได้อย่างปลอดภัยจนกว่าจะสิ้นสุดอายุการใช้งาน มาตรการย้อนหลังจะลดความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโครงข่ายไฟฟ้า สร้างปัญหาคอขวดในการจัดหาเพิ่มเติม และชะลอการใช้งานและการเชื่อมต่อของฟาร์มกังหันลมใหม่

ผู้กำหนดนโยบายจำเป็นต้องทำสามสิ่งเพื่อให้แน่ใจว่ากฎระเบียบ F-gas จะไม่บ่อนทำลายการขยายโครงสร้างพื้นฐานกริดที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนแปลงพลังงานของยุโรปไปสู่ระบบพลังงานไฟฟ้าที่มีส่วนแบ่งพลังงานหมุนเวียนสูง หากไม่ทำเช่นนั้นจะทำให้สหภาพยุโรปบรรลุความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศได้ยากขึ้นทันเวลา:

  1. ใช้ประโยชน์จากโซลูชันปลอด SF6 ที่ยั่งยืนที่มีอยู่ทั้งหมดซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพัฒนา ซึ่งสามารถทำได้ง่ายๆ โดยการตั้งค่าเกณฑ์ศักยภาพภาวะโลกร้อนที่ 1,000 GWP สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงใหม่
  2. หลีกเลี่ยงมาตรการย้อนหลังใดๆ ที่จำกัดการบำรุงรักษาและความสามารถในการซ่อมแซมการติดตั้งที่มีอยู่
  3. หลีกเลี่ยงข้อกำหนดการทดสอบเพิ่มเติมที่จะส่งผลให้อุปกรณ์หยุดทำงานและปล่อยมลพิษมากขึ้น

สวิตช์เกียร์ไฟฟ้า เซอร์กิตเบรกเกอร์ และอุปกรณ์ฉนวนก๊าซอื่นๆ มีบทบาทสำคัญในการรักษาเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของเครือข่ายการส่งและการกระจายสินค้า ใช้กับทุกระดับแรงดันไฟฟ้า สำหรับระดับแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า (มากกว่า 52 kV) โดยทั่วไปจะใช้ SF6 SF6 หรือซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์เป็นก๊าซฟลูออริเนตที่มีศักยภาพในการทำให้เกิดภาวะโลกร้อน (GWP) สูงกว่า CO2 มาก ผู้ผลิตอุปกรณ์กริดมีความก้าวหน้าอย่างมากในการพัฒนาโซลูชันที่ปราศจาก SF6 ที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า ขณะนี้โซลูชันเหล่านี้มีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ในระดับแรงดันไฟฟ้าปานกลาง และระดับแรงดันไฟฟ้าสูงจะตามมาในเร็วๆ นี้ เมื่อใช้ โซลูชันทั้งหมดเหล่านี้ช่วยลดศักยภาพภาวะโลกร้อนได้อย่างน้อย 95% เมื่อเทียบกับ SF6


อ่านจดหมายร่วม

Source link